Spielberg, 14.08.2011 Erste Pole Position für ein Mercedes-Team, bestes Saisonergebnis und strahlende Gesichter: MS RACING hat bei der Österreich-Premiere des ADAC GT Masters auf dem Red-Bull-Ring ein Top-Ergebnis eingefahren. Thomas Jäger und Florian Stoll erreichten eine Trainingsbestzeit und die Plätze vier und fünf.
“Wir haben an diesem Wochenende mit beiden Autos gezeigt, dass wir ganz vorne mithalten können. Die erste Pole Position für einen Mercedes SLS ist sicher ein großer Erfolg“, sagte Andreas Böttner von MS RACING und fügte hinzu: “Im zweiten Rennen haben wir lange in Führung gelegen und leider den möglichen Sieg wegen einer vermeidbaren Durchfahrtsstrafe verloren. Dennoch sind wir mit dem Ergebnis zufrieden.“
Am vergangenen Wochenende reiste die Mannschaft aus Waldshut-Tiengen zum Auftakt der zweiten Saisonhälfte mit seinen Fahrerduos Maximilian Götz/Maximilian Mayer und Thomas Jäger/Florian Stoll zum fünften Saisonlauf an den im Mai 2011 wiedereröffneten Red-Bull-Ring. Der 4,326 km lange Kurs in der Steiermark, der früher als Österreichring und später als A1-Ring bereits zahlreiche Formel-1-Rennen beheimatet hatte, gilt als Hochgeschwindigkeitskurs.
Zeittraining: Thomas Jäger holt erste Mercedes-Pole im GT Masters
Am Freitagnachmittag sicherte sich ADAC GT Masters-Rückkehrer Jäger, dessen Einsatz sich erst kurzfristig Mitte der vergangenen Woche ergeben hatte, den ersten Startplatz für das zweite Rennen am Sonntag und sorgte damit für die erste Pole Position von Mercedes-Benz im ADAC GT Masters überhaupt.
Der frühere DTM-Pilot und Porsche-Carrera-Cup-Champion von 2009 zeigte sich anschließend sichtlich zufrieden: „Mit MS RACING habe ich vor zwei Jahren den Porsche Carrera Cup gewonnen, wir sind anscheinend eine gute Kombination. Das Team hat hier schon im Vorfeld getestet und schon eine exzellente Basisabstimmung herausgefahren, das Setup hat schon heute Morgen zu 99% gepasst. Im Qualifying war es extrem eng, das Auto war perfekt, aber ich hätte keinen Deut schneller fahren können.” Am Ende trennten die 17 schnellsten Fahrzeuge im abschließenden Klassement nur eine Sekunde.
Bereits im ersten Zeittraining hatten sich Jäger und sein Teamkollege Stoll mit Rang zehn eine gute Ausgangsposition für das erste Rennen am Samstag gesichert. Götz und Mayer erreichten im zweiten Mercedes-Benz SLS AMG GT3 die Startplätze 13 und 28.
Rennen 1: Stoll/Jäger fahren im Regenchaos auf Rang vier
Dunkle Wolken hatten sich bereits am Vormittag über dem Red Bull Ring in Position gebracht. Es kam, wie es kommen musste: Pünktlich zum Rennstart setzte der Regen ein.
Startfahrer Götz erwischte einen sensationellen Start und verbesserte sich nach nur vier Runden auf den dritten Rang. Als der Niederschlag immer stärker wurde, kam Götz im Mercedes mit der Startnummer 36 immer besser zurecht und schob sich sogar auf Rang zwei nach vorne. Als er zum Fahrerwechsel in die Boxengasse rollte, stockte allerdings kurzzeitig der Atem der Teammitglieder: Götz rutschte wegen Aquaplaning quer in Richtung Box, konnte einen Dreher aber noch gerade verhindern. Zuvor hatten sich an gleicher Stelle bereits mehrere Fahrer gedreht. Nach dem Wechsel kehrte Mayer als Achter auf die Strecke zurück und belegte im Ziel schließlich Rang 14.
Das Duo Stoll/Jäger setzte sich ebenfalls gut in Szene. Nachdem Stoll im ersten Turn seine zehnte Startposition verteidigte, machte Jäger richtig Dampf und fuhr in einem spannenden Rennen mit gekonnten Überholmanövern bis auf Rang vier nach vorne. Zwischenzeitlich hatte Jäger als Dritter sogar auf Podestkurs gelegen. Es war das bis dato beste Saisonergebnis für MS RACING.
Rennen 2: Durchfahrtsstrafe verhindert Premieren-Sieg
Blauer Himmel, strahlender Sonnenschein und ein beeindruckendes Alpenpanorama: Beim 10. Saisonrennen am Sonntagmittag startete Jäger bei besten äußeren Bedingungen von der Pole Position. Vom Start weg behauptete er im grün-weißen Mercedes geschickt die Spitzenposition und verteidigte diese bis zum Fahrerwechsel nach 33 Minuten. Zeitgleich kamen die beiden führenden Autos in die Box. Stoll kehrte zunächst als Spitzenreiter zurück auf die Strecke, bekam aber später eine Durchfahrtsstrafe aufgebrummt.
Wegen eines Fehlers bei der internen Zeitnahme war er zu früh aus der Box losgeschickt worden und hatte bei der anschließenden Ausfahrt sein Tempo unter die vorgeschriebene Mindestgeschwindigkeit von 40 km/h reduzieren müssen, um die Mindestdurchfahrtzeit von 65 Sekunden nicht zu unterschreiten. Damit waren leider alle Träume vom ersten Saisonsieg und einer Podiumsplatzierung ausgeträumt. Als Fünfte durften sich Stoll und Jäger allerdings über ein weiteres Top-Ergebnis freuen.
Auch der zweite Mercedes von MS RACING erzielte ein respektables Resultat. Mayer startete von Position 28 und handelte sich nach einer Kollision früh eine Durchfahrtsstrafe ein. Als 31. wechselte er auf seinen Teamkollegen Maximilian Götz, der den rot-weißen SLS schließlich auf Position 21 ins Ziel steuerte.
Im ADAC GT Masters geht es am 3. und 4. September auf dem Lausitzring vor den Toren der sächsischen Landeshauptstadt Dresden weiter. Anschließend stehen die Rennen im niederländischen Assen (17. und 18. September) auf dem Programm, bevor die Saison 2011 beim großen Finale in Hockenheim (1. und 2. Oktober) beendet wird.